電子負(fù)載充放電測試方法：

　　儀器及其選擇：

　　電源：輸出zui大電壓高于電池浮充電壓，電流一般2倍于容量。

　　電子負(fù)載：電壓高于被測電池和電源，功率大于電池的電壓乘以電流的2倍積。

　　可選費(fèi)思電池充放電相關(guān)配件自動完成電池充放電接線切換

　　機(jī)一臺，

　　數(shù)采一臺（建議使用，用來監(jiān)控電池充放電時(shí)電壓的變化特性。）

　　原則：所選儀器的電壓、電流和功率的上限值均需大于電池的相關(guān)參數(shù)。

　　動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。

　　電池的主要參數(shù)有 標(biāo)稱電壓  電池內(nèi)阻  電池容量  輸出能力

　　一、電池放電參數(shù)測試

　　準(zhǔn)備：負(fù)載 電池 電腦 測試線（兩對）遠(yuǎn)程聯(lián)機(jī)線

　?。ū緶y試針對手動操作，軟件查看界面，一鍵完成）

　　接線如圖1：

　　、電池內(nèi)阻測試：

　　電池的內(nèi)阻是指電流通過電池內(nèi)部時(shí)受到的阻力。它包括歐姆內(nèi)阻和極化內(nèi)阻，極化內(nèi)阻又包括電化學(xué)極化內(nèi)阻和濃差極化內(nèi)阻。電池的內(nèi)阻不是常數(shù)，在充放電過程中隨時(shí)間不斷變化（逐漸變大）。

　　行業(yè)應(yīng)用中，動力電池內(nèi)阻的精確測量是通過直流放電法來進(jìn)行測量的的。

　　直流放電內(nèi)阻測量法。

　　根據(jù)物理公式R=V/I，測試設(shè)備讓電池在短時(shí)間內(nèi)（一般為5~18秒）強(qiáng)制通過一個(gè)很大的恒定直流電流（目前一般使用0.5C/1C/2C/4C等大電流值進(jìn)行測量），測量此時(shí)電池兩端的電壓降，并按公式計(jì)算出當(dāng)前的電池內(nèi)阻。

　　因本次測試對象為動力電池，其在工作過程中一般都是以大電流的形式工作，此時(shí)對電池的內(nèi)阻要求就非常高，為不在這里保證內(nèi)阻的測量精度我們選擇利用電子負(fù)載對電池進(jìn)行直流放電法來測量。具體測試如下：

　　為避免在測試過程中因線路損耗造成產(chǎn)生測量誤差我們采用四線制測量（兩根電流控制線、兩根采樣線以作線損補(bǔ)償）。

　　線材要求：電流線服從電流國標(biāo)要求，采樣線無要求，聯(lián)通即可。

　　具體操作如下：

　　連接好待測電池和測量儀器電子負(fù)載；

　?。┻M(jìn)入負(fù)載電池內(nèi)阻測試界面，shift+3；

　?。┰O(shè)置被測電池的放電電流，設(shè)置例如2C（這個(gè)根據(jù)要求測量相關(guān)電流）。 ；

　?。┌聪麻_始按鈕開始測試，負(fù)載屏幕將顯示被測電池的內(nèi)阻。

　?。┸浖邢鄬?yīng)功能，測試方法及設(shè)置跟手動相同。

　　注：因?yàn)橐獪y量的電池的內(nèi)阻很小，線路的電阻就要考慮進(jìn)去了。一條短短的從儀器到電池的連接線本身也存在電阻（大約也是毫歐級），還有電池與連接線的接觸面也存在接觸電阻，這些因素必須都在儀器的內(nèi)部事先做好誤差調(diào)節(jié)。

　　電池容量測試：

　　電池容量是電池性能的重要性能指標(biāo)之一，它表示在一定條件下（放電率、溫度、終止電壓等）電池放出的電量，即電池的容量，通常以安培、小時(shí)為單位（簡稱安時(shí)，以A.H表示，1A.h=3600C）電池容量C的計(jì)算式為C=∫t0It1dt (在t0到t1時(shí)間內(nèi)對電流I積分). 在某一放電率下于25℃放電至終止電壓所提的zui低限度的容量是設(shè)計(jì)與生產(chǎn)時(shí)的規(guī)定的電池的容量，這叫做某一放電率RH的額定容量。電池容量一般以AH(安培小時(shí))計(jì)算，放電電池（恒流）I×放電時(shí)間（小時(shí))T 。

　　恒流放電測試容量：

　　） 連接好電子負(fù)載與被測電池之間的測試線，本處采用四線制測量，接線如圖

　?。?電子負(fù)載進(jìn)入電池容量測試界面shift+4，

　?。└鶕?jù)被測電池設(shè)置放電電流， 本次測試設(shè)置為80安培（根據(jù)測試要求0.5C/1C/2C/4C）。

　?。┰O(shè)置終止電壓（電池放電截止電壓），

　?。╅_始測試，

　?。┸浖邢鄬?yīng)功能，測試方法及設(shè)置跟手動相同。

　　電池輸出電流（電池保護(hù)板ocp點(diǎn)測試，于電池相連時(shí)測試）：

　?。┻B接好電子負(fù)載與被測電池之間的測試線，本處采用四線制測量，接線如圖

　?。╇娮迂?fù)載進(jìn)入OCP測試界面

　?。└鶕?jù)被測電池設(shè)置起始電流， 本次測試設(shè)置為20安培。

　?。┰O(shè)置步進(jìn)電流，（電流增量）

　?。┰O(shè)置終止電壓（稍低于電池保護(hù)板低壓保護(hù)點(diǎn)），

　?。┰O(shè)置步進(jìn)時(shí)間（時(shí)間間隔），

　?。┰O(shè)置電流zui大值（稍大于電池保護(hù)板過流值），

　　開始測試，

　　）軟件有相對應(yīng)功能，測試方法及設(shè)置跟手動相同。

　　、電池放電其他測試：

　　脈沖放電：模擬電池使用在比如直流電機(jī)控制板的環(huán)境。

　　測試方法：軟件測試，使用動態(tài)功能，監(jiān)控容量和電壓曲線。

　　工況模擬：模擬實(shí)際使用狀況。

　　測試方法：軟件測試，使用序列功能，模擬實(shí)際工況狀態(tài)測試。循環(huán)測試，保護(hù)板保護(hù)穩(wěn)定性測試。