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HIOKI(日置)將發(fā)售電芯模擬仿真系統(tǒng)SS7081-50

更新時(shí)間:2020-04-11 點(diǎn)擊次數(shù):1799

HIOKI(日置)將發(fā)售電芯模擬仿真系統(tǒng)SS7081-50

簡(jiǎn)單準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)LIB Pack BMS功能測(cè)試,

作為模擬電池構(gòu)筑高效測(cè)試環(huán)境

電芯模擬仿真系統(tǒng)SS7081-50

 

HIOKI(日置)將在今年3月發(fā)售電芯模擬仿真系統(tǒng)SS7081-50。

SS7081-50是一款12ch的輸出/測(cè)量設(shè)備,可以輕松且準(zhǔn)確地評(píng)估安裝在電動(dòng)汽車(xEV)和蓄電裝置(ESS※1,UPS※2)上的LIB Pack※3 BMS※4的性能。

作為模擬電池/電壓發(fā)生器,它可以有效地構(gòu)建難以用實(shí)際電池,電源和電子負(fù)載重現(xiàn)的測(cè)試環(huán)境,并執(zhí)行功能性和安全性評(píng)估。

此外,由于可以進(jìn)行高精度的電壓和電流測(cè)量,因此可以評(píng)估高級(jí)BMS功能。

 

開(kāi)發(fā)背景

 

為了應(yīng)對(duì)資源緊張和環(huán)境問(wèn)題,汽車的電氣化在世界范圍內(nèi)正在不斷加速中。 隨著電動(dòng)汽車的普及,對(duì)LIB電池組的需求在增加,研發(fā)也隨之加速。

LIB Pack上配有一個(gè)名為“ BMS”的系統(tǒng)板,可以監(jiān)控電池狀態(tài)并對(duì)其進(jìn)行較佳控制。 如果BMS不管理電池,則會(huì)降低產(chǎn)品效率,并且無(wú)法高程度地使用電池容量,例如由于過(guò)度放電和充電不足而導(dǎo)致的電池?fù)p壞。特別是,由于過(guò)度充電,LIB容易引起嚴(yán)重的事故,例如起火或觸電問(wèn)題,因此從安全性角度考慮,BMS控制非常重要。

在這種背景下,期望能夠有效和安全地控制電池的高級(jí)BMS的開(kāi)發(fā)將繼續(xù)增長(zhǎng),并且對(duì)簡(jiǎn)單而準(zhǔn)確的BMS評(píng)估的需求也會(huì)相應(yīng)增加。
 

BMS電路板示意圖

 

特點(diǎn)

 

  1. 作為模擬電池構(gòu)筑高效測(cè)試環(huán)境
     

它可以代替實(shí)際電池或電力/電子負(fù)載用作模擬電池/電壓發(fā)生器。

BMS連接到電池(電池),并監(jiān)視每個(gè)電池的電池電量狀態(tài)。 由于操作環(huán)境和制造差異,電池單元的電池容量會(huì)有個(gè)體差異。當(dāng)電池容量不平衡時(shí),BMS會(huì)在調(diào)整電池之間的電池容量中發(fā)揮作用,因?yàn)闊o(wú)法充分利用電池容量,例如,如果電池容量不同,則無(wú)法對(duì)電池進(jìn)行*充電。但是,在評(píng)估其性能時(shí),很難在實(shí)際產(chǎn)品中創(chuàng)建任何不平衡狀態(tài)。

SS7081-50支持使用任意計(jì)算機(jī)應(yīng)用程序來(lái)設(shè)置(模擬)單元行為,因此可以高效且輕松地構(gòu)建BMS測(cè)試環(huán)境。

此外,SS7081-50的每單元都為12ch。可以通過(guò)將每個(gè)單元直接連接12個(gè)單元并創(chuàng)建多個(gè)單元來(lái)創(chuàng)建多單元環(huán)境。這樣節(jié)省了準(zhǔn)備許多實(shí)際電源和電子負(fù)載的成本,并節(jié)省了繁瑣的接線和大規(guī)模設(shè)備生產(chǎn)的麻煩。

 

  2.可進(jìn)行高精度的電壓電流測(cè)量,也能對(duì)應(yīng)微小電流測(cè)量
 

為了更準(zhǔn)確地評(píng)估BMS的性能,可以進(jìn)行電壓測(cè)量(±0.01%rdg。±100μV)和電流測(cè)量(±0.07%rdg。±100μA)的高精度測(cè)量。

它還具有100μA(0.1mA)的微小電流范圍,是測(cè)量暗電流※5和待機(jī)電流※6的不錯(cuò)選擇。

BMS由連接的電池供電。重要的是檢查BMS的暗電流和待機(jī)電流以節(jié)省電池電量。通過(guò)微小電流量程可實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的測(cè)量。

 

  3.輕松安全地模擬斷線
 

模擬連接BMS和電池單元的線纜的斷線情況。而使用實(shí)際產(chǎn)品模擬的話,存在創(chuàng)建夾具的工時(shí)以及安全問(wèn)題。

使用SS7081-50,可以輕松安全地模擬實(shí)際產(chǎn)品難以操作的斷線情況,并能評(píng)估BMS的異常檢測(cè)功能。另外,還提供了許多故障模擬功能,從而可以從各個(gè)角度進(jìn)行安全性能評(píng)估。

 

電芯模擬仿真系統(tǒng)SS7081-50新品介紹

 

主要用途

 

·BMS的研發(fā)

·BMS的出貨檢查時(shí)的性能評(píng)估

 

※1 ESS:Energy Storage System儲(chǔ)能系統(tǒng)

※2 UPS:Uninterrupted Power Supply不間斷電源

※3 LIB Pack:鋰電池組。電池組是由多個(gè)叫做單元的單個(gè)電池組成,這些電池單元被連接并包裝在一起。

※4 BMS:Baterry Management System電池管理系統(tǒng)

※5 暗電流:BMS電源關(guān)閉時(shí)的電流消耗

※6 待機(jī)電流:BMS電源打開(kāi)且非工作狀態(tài)時(shí)的電流消耗

 

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